Історія Delorean
Все почалося в 1975 році, з Джона Захарія Де Лореана - американського талановитого інженера. Ця людина має безпосереднє відношення до створення багатьох американських автомобілів, які стали згодом класикою. Саме завдяки Джону на світ з'явилася компанія De Lorean Motor Company, яка прославилася, втім, єдиною моделлю.
Свою творчу кар'єру юний Де Лореан почав в компанії Chrysler, куди влаштувався в 24 роки. Але вже незабаром молодий і амбітний хлопець вважався одним з найперспективніших фахівців компанії. Але через кілька років, не знаходячи розуміння у консервативних "колег по цеху", Джон переходить в компанію Packard на посаду глави конструкторського відділення. Однак і там він надовго не затримався. Packard в той час переживав не найкращий період, і тому керівництво взяло курс на виробництво дешевих і простих автомобілів. Це не влаштовувало амбітного конструктора і він покидає свій пост.
Наступним місцем роботи Де Лореана стає компанія Pontiac. Очолюючи конструкторський відділ спортивного бренду, Джон істотно перетворює зовнішній і внутрішній вигляд автомобілів, тим самим підвищуючи продажу компанії.
У сорокарічному віці Джон Де Лореан стає віце-президентом компанії General Motors, а відразу за цим - отримує посаду генерального керуючого.
Потім, в 1970 році Джон "стає біля керма" перспективного відділення компанії - Chevrolet. Завдяки чуйному і креативному підходу до справи, продажу відділення різко роздувають до рекордного показника - понад три мільйони штук на рік.
Успіхи в кар'єрі Де Лореана були просто чудовими. Однак сам він був людиною далеко не пересічним і типовим маргіналом, на відміну від свого керівництва. У пресі раз у раз проскакували скандальні новини за участю Джона. Все це призводить до того, що в 1973 році Джон Де Лореан був знятий з поста керівника і звільнений з компанії.
У відповідь на таку несправедливість, Джон Де Лореан пише скандально відому книгу "Дженерал Моторс в правдивому світлі". Книга стає настільки популярною, що її видають навіть в СРСР.
Але Де Лореан не зупиняється. У 1975 році він засновує свою власну компанію - DeLorean Motor Co. Мета компанії - створити сильного конкурента, який з успіхом буде конкурувати зі спортивними автомобілями марки GM. У 1979 році в Північній Ірландії, в невеликому містечку Данмеррі був побудований завод компанії Де Лореана.
Підсумком діяльності компанії став випуск в 1980 році моделі DMC-12. Абревіатура "DMC" означає DeLorean Motor Company, а "12" - такою була вартість автомобіля на момент випуску (12000 доларів). Модель швидко набрала популярність через своїх особливостей. Автомобіль мав кузов з нержавіючої полірованої сталі, а двері відкривалися вгору (читайте докладно про DeLorean DMC-12 за посиланням).
Але несподівано компанію осягає ряд труднощів. Вартість доопрацювання моделі вимагала все більше фінансів, а банки відмовляли в кредитуванні новоствореної компанії. Чи не доводилося чекати допомоги і від держави, так як на той момент відбувалася зміна влади, і гроші, відповідно, ніхто позичати компанії не бажав. Також через нестачу грошей компанія втратила кілька доларів.
Результатом всього цього було рішення про припинення діяльності компанії. У тому ж році (1982) Джона Де Лореана поліція звинуватила у контрабанді великої партії наркотиків в країну. Справа ця була дуже темним, деякі джерела стверджували, що тут обійшлося не без "допомоги" GMC. Два роки по тому Де Лореана виправдали, але незважаючи на це, йому вже ніколи не вдасться відновити виробництво.
Помер засновник легендарної марки в 2005 році в бідності і забутості.
Але на цьому історія марки De Lorean не закінчилася. У 2007 році підприємець з США Стівен Вінн придбав права на виробництво легендарної DMC-12. Результатом став випуск в 2008 році двадцяти примірників ручної збірки.
