Головна » Суспільство » 10 запаморочливих фактів про сучасну авіації

    10 запаморочливих фактів про сучасну авіації


    У США щорічно виробляється 10 000 000 комерційних рейсів
    Що б бути точним то 9,801,116 за 2012 рік за даними американського бюро транспортної статистики.

    Комерційні літаки стали дуже швидкими
    Boeing 777-200LR може пролетіти 17369 км при максимальній швидкості в 901 км / ч на крейсерській висоті 10600 метрів.

    Але, експериментальні гіперзвукові безпілотні літаки можуть летіти швидше ... набагато швидше.
    X-43A Scramjet може досягти швидкості 11265 км / год, що в 9 разів швидше за швидкість звуку.

    Сучасні реактивні двигуни могли б перетворить Титанік в швидкісний човен
    Новий двигун GE90 генерує тягу - 39680 кгс. Це більше ніж космічний корабель і Титанік разом узяті.

    Складними елементами управління може повністю управляти комп'ютер
    Сьогодні, навіть маленькі літаки, оснащені електронним цифровим автопілотом, яким можна керувати за авіа диспетчерської.

    Навіть ванні кімнати повністю хай-тек
    У деяких літаках, такі як Boeing 787 Dreamliner, туалети оснащені всілякими датчиками, які спрощують перебування пасажира в польоті.

    Деякі комерційні літаки є настільки великими, що вони приймають на борт 500+ пасажирів.
    Місць в Airbus A380 на 525 осіб.

    Річне споживання реактивного палива більш ніж 75 млрд. Літрів
    Це дуже багато. Що б замінити 9 літрів палива, необхідно використовувати 1т. електричних батарей.

    Електричні літаки реальність, і можуть стати майбутнім авіації
    Хоч ще і в зародковому стані, але вони існують. Taurus G4 можуть пролетіти 321 кілометр менш ніж за 2 години. В електричному еквіваленті це менше одного літра палива на одного пасажира.

    Комерційні космічні польоти реальність ... ну майже реальність. Ви можете заплатити і полетіти в космос
    Virgin Galactic намагається створити пасажирський космічний літак, який зможе "катати" 70 туристів в космосі. Інші компанії, такі як Golden Spike and Planetary Resources намагаються приватизувати програму місячних експедицій.