Летючий Голландець історія реального корабля-примари

"Летючий голландець" - легендарний вітрильний корабель-привид, який не може пристати до берега і приречений вічно борознити моря. Легенда про "Летючого Голландця", що виникла в 17 столітті, вже багато років переходить з покоління в покоління. У варіанті, опублікованому в 1821 році в одному англійському журналі, корабель плив уздовж Мису Доброї Надії, коли почався шторм. Корабель в результаті пропав, а слідів корабельної аварії знайти так і не вдалося. Історія обросла легендами, і привид корабля став вісником поганих ознак на довгі десятиліття.

Звичайно, як і в будь-якій історії, тут не обійшлося без домислів, але таємниче зникнення "Летючого голландця" було не єдиним. Екіпажі цих кораблів канули в Лету, не залишивши після себе ніяких слідів.

Мабуть, одне з найвідоміших судів-привидів. Ця бригантина, водотоннажністю 282 тонни і довгою в 31 метр, спочатку носила прізвисько "Амазонка" і вважалася проклятою з того самого дня, як її перший капітан випав за борт, причому під час першого ж плавання. Судно змінило назву, але не долю: новоявлена "Марія Селеста" пропала на океанських просторах в 1872 році. Через місяць бригантину виявили: речі матросів на своїх місцях, дитячі іграшки на підлозі, вантаж спирту в трюмі. Чи треба говорити, що нікого з членів екіпажу на борту не було? До сих пір жодна з версій зникнення людей в повній мірі не пояснює того, що сталося. Жодна, крім паранормальной.
У липні 1850 року жителі невеликого селища Істонс-Біч, розташованого в Род-Айленді, раптово помітили в морі вітрильник, повним ходом летів прямо на берегові скелі. "Сіберд" (А це був саме він) застряг на мілині, що дозволило місцевим піднятися на борт. Багато з них згодом шкодували про прийняте рішення: незважаючи на кипіла на камбузі джезву, і тарілки з їжею в кают-компанії, людей на вітрильнику не було. Втім, одна жива істота все ж залишалося: в одній з кают, під ліжком, рятувальники виявили тремтить в жаху пса. Такий свідок, ясна річ, розповісти нічого не зміг. Розслідування причини пропажі екіпажу "Сіберд" виявилося марною тратою часу.
Історія голландського теплохода "Оранг Медан" почалася з лякаючого радіосигналу. Капітани декількох торгових суден з жахом почули: "SOS! Теплохід" Оранг Медан ". Судно продовжує слідувати своїм курсом. Може бути, вже померли всі члени нашого екіпажу. Я вмираю". На борт корабля піднялися англійська моряки, які виявили команду мерців. На обличчях людей завмерло вираз непередаваного страху. Як тільки англійці покинули "Оранг Медан", той загорівся, потім вибухнув і пішов на дно.
У 1999 році судно "Любов Орлова" було продано круїзної компанії Quark Expeditions, а в 2010 році корабель втратили під час шторму. Багатостраждальний лайнер вирішив, врешті-решт, пристати до берега лише в 2014 році, коли його виявив пошуковий загін.
Цей 12-метровий катамаран, який використовувався в якості рибальського судна, пропав в 2007 році на північно-східному узбережжі Австралії. Втім, в списках зниклих судів яхта вважалася недовго. Вже через тиждень "Каз II" виявили біля Великого Бар'єрного рифа. Двигун катамарана все ще працював; більш того, в кают-компанії рятувальники виявили накритий стіл - але жодного з трьох членів екіпажу. За запевненнями рятувальників, їм довелося покинути катамаран у відкритому морі, оскільки на борту вони все відчули незрозумілий напад паніки.