Найуспішніші аварійні посадки в історії

Зіткнення шасі літака з посадковою смугою - одне з найприємніших відчуттів в житті будь-якої людини. Незважаючи на всю нашу звичку до польотів, підсвідомо, ми все ще боїмося літати. Думки про те, що потрібно обов'язково встигнути на наступний рейс, розморозити холодильник, зарядити телефон, погодувати залишився вдома на тиждень кота - всього лише спосіб нашого свідомості відволіктися від реальної небезпеки.

Насправді, кожен пасажир і член екіпажу радий тільки тому, що залишився живий. Хоча літаки і визнані одним з найбезпечніших засобів пересувань в світі, за фактом - ми боїмося їх. Іноді не дарма. Сьогодні ми покажемо вам кілька найвдаліших екстрених посадок, з яких всі учасники інциденту вийшли хоч і посивілим, але живими.

• 

  Посадка на дамбі

  1988 рік.

  Дамби Нового Орлеана можливо і виявилися марні, коли Катріна задерла спідниці і показала всьому місту кістлявий зад смерті, але деяку роль у порятунку людських життів все ж зіграли. У 1988 році, що летів з Белізу 737-ой потрапив в грозу. Капітан судна, Карлос Дардано, вирішив садити машину на одну з дамб - інших варіантів просто не було. Професіоналізм, трохи везіння і двадцять хвилин пасажирських криків - ось і вся ціна за не таку вже й похмуру посадку.

• 

  Військова база

  1983 рік.

  Перехід на метричну систему вивів з ладу добру половину Канади: добрі лісоруби не розуміли, як це метр, і скільки фунтів в літрі. Не тільки лісоруби, а й працівники Air Canada, що розрахували запас пального для лайнера в старих добрих фунтах. В результаті, Боїнг 767 просто перестав летіти куди б то не було, крім як вниз. До пункту призначення залишалося ще добра половина шляху. На щастя, внизу якраз зручно розташувалася покинута військова база, куди, з грацією підбитим ворони, звалився порожній літак. Завдяки наполегливості та вишколі пілотів не постраждав ніхто.

• 

  на крило 

  1983 рік. 

  Під час рутинного тренувального польоту, літак ізраїльських військово-повітряних сил F-15 Eagle випадково не поділив повітряний простір з A4, Skyhawk. Пілот останнього тут же елімінувати самого себе з потерпілого крах судна. Але ціві Недіві, який керував F-15, дуже добре знав ціну своєї машини. Крім того, циві поняття не мав, що летить, фактично, на одному крилі - пілотові здавалося, що пошкодження незначні. До бази цей умілець дотягнув в керованому штопор і успішно посадив залишки літака. Останній, до речі, ще кілька років служив військово-повітряним силам Ізраїлю.

• 

  дай покермувати

  1983 рік.

  По дорозі з Де-Мойн у Денвер, пілот Боїнга 737 отримав серцевий напад. Спочатку пасажири почули з динаміків лякає "чи є серед вас лікар?" від головного стюарда, потім, від нього ж, який перебуває в салон особисто: "Хто-небудь з вас, хлопці, вміє керувати літаком?". На щастя, в першому класі дрімав, трохи перебравши віскі, капітан Марк Гонгола. Досвідчений пілот, що налітав сотні годин на бомбардувальнику B1, посадив літак без праці, хоча і з невеликим похміллям. 

• 

  Гудзонський диво

  2009 рік. 

  15 січня 2009 року через нью-йоркського аеропорту ЛаГуардіа злетів шикарний Airbus A320 і тут же врізався в зграю мігруючих канадських гусей. Командир прийняв рішення приземлятися прямо на Гудзон. Власне, з однієї працюючої турбіною, вибору у нього просто не було. Аеробус ковзнув на поверхню річки як бляшана виріб на лезо мачете. З дірою в корпусі, потопаючий лайнер мав всі шанси стати другим Титаніком. Проте чіткі дії команди і рятувальників дозволили без проблем вибратися з халепи абсолютно всім пасажирам.