Станції-примари, яких немає на жодній карті

Досить страшне визначення "станція-привид" придумали діггери, люблячі пробратися глибше і знайти підземне укриття посекретнее. В якості таких місць відмінно підходили занедбані або недобудовані станції метрополітену - а такі були практично в кожному великому мегаполісі світу. Переважна більшість станцій-привидів з'явилося під час Другої світової війни: якісь були використані в якості бомбосховища, інші ж були просто зруйновані. Ми уважно вивчили архіви і знайшли для вас сім загадкових станцій метрополітену, яких немає на жодній карті і де ніколи не зупиняється потяг.

• 

  Нордбанхоф

  Берлін, Німеччина

  У німецькому є спеціальне слово, що позначає станцію-привид: Geisterbahnhöfe. Його ввели в ужиток під час поділу міста на дві частини: стіна відділяла Східний Берлін від Західного, а поїзди метро, ​​що йшли під землею, просто не зупинялися на східних станціях. Люди могли з вікон спостерігати, як приходять в запустіння ці приміщення, колишні ключовими хабами столиці. Коли впала Берлінська стіна, багато хто з станцій повернули до життя: Нордбанхоф знову відкрили у вересні 1990 року.

• 

  Сіті Холл

  Нью-Йорк, США

  City Hall Station вважається 12-ої найкрасивішою станцією метро в світі. Вона функціонувала з 1904 року по 1945, в якому закрилася назавжди. Архітектори не передбачили можливість апгрейда станції: нові, більш довгі склади просто не можуть тут зупинятися. Проте Сіті Холл досі відкрита для екскурсій.

• 

  Круа-Руж

  Париж, Франція

  Після початку Другої світової війни паризький метрополітен став працювати тільки в центральному окрузі. У 1945 році майже всі занедбані станції був знову введені в експлуатацію або об'єднані з іншими платформами. Єдиним винятком залишилася Croix-Rouge, куди зараз, за ​​чутками, водять екскурсії місцеві діггери.

• 

  Рейс Стріт

  Цинциннаті, США

  У цьому місті вся система метро - примарні станції. На початку 20-го століття автомобілі і кінні екіпажі заполонили місто. Мерія вирішила перевести частину трафіку під землю. На жаль, обвал фондового ринку в 1929 році поставив на цих планах хрест: тунелі були занедбані - судячи з усього, назавжди.

• 

  Олдвіч

  Лондон, Англія

  Лондон має найстарішим метро в світі. Природно, що тут можна нарахувати відразу кілька станцій-привидів. Зупинка Aldwych використовувалася як бомбосховище під час Другої світової війни, після якої так і не була введена в експлуатацію знову. Зате місцеві інтер'єри полюбилися кіношникам: Олдвіч можна побачити в "28 тижнів потому" і "Шерлока".

• 

  Альберті Норте

  Буенос-Айрес, Аргентина

  Станція Alberti Norte була відкрита в 1913 році і закрита в 1953: вона розташовувалася занадто близько до іншої станції на лінії і поїзди просто не могли розвинути потрібну швидкість до наступної зупинки. У 1980-х роках деякі вагони були оснащені дисплеями, на яких пасажири могли бачити цю станцію-привид.

• 

  Камлінге

  Стокгольм, Швеція

  У 1970-х роках Стокгольм почав експансію на навколишні передмістя. Місцевість Kymlinge було вирішено приєднати до мегаполісу, архітектори вже розпланували нову гілку метро і навіть почали будівництво першої станції. Але плани так і залишилися планами: зараз недобудована станція знаходиться посеред нерозвиненого району, де велика частина території взагалі відноситься до державного заповідника.

• 

  станція Радянська

  Москва, Росія

  Мало хто чув про станції "Радянська", яку було почали будувати в другій черзі московського метрополітену. Вона повинна була розташовуватися між "Театральній" і "Маяковський", але потім проект засекретили. Через деякий час з'явилася інформація, що на місці "Радянської" був побудований сверхукрепленний бункер для підземного штабу оборони міста.

• 

  Валькірія Плассе

  Осло, Норвегія

  Хрест на експлуатації цієї станції поставив сам місто: різке збільшення числа жителів Осло змусило місцеве управління вирішувати транспортну проблему в терміновому порядку. Valkyrie Plass, відкрита ще в 1928 році, була настільки застарілою технічно, що експлуатувати її могли б тільки вагони позаминулого покоління. 

• 

  Корреа

  Барселона, Іспанія

  Correos була відкрита в 1934 році в якості кінцевої станції першої лінії метрополітену Барселони. Вона закрилася в 1974 - на реконструкцію, яка так ніколи і не закінчилася. Старі оголошення все ще висять на обшарпаних стінах, що додає станції колориту.