Т-34 західного сліду в історії створення легендарного танка
Легендарна "тридцатьчетверка" став наймасовішим і найуспішнішим танком Другої світової війни. Потужний, прохідний, маневрений, рухливий - а головне, дуже небезпечний, цей броньований звір заклав наріжний камінь у перемогу Радянського Союзу. На основі інженерних рішень, реалізованих в Т-34, розвивалося практично все сучасне танкобудування, в деяких африканських країнах дідок до сих пір стоїть на озброєнні. Радянські конструктори безумовно зуміли знайти оптимальне поєднання всіх основних характеристик ідеального танка - геніальне, але не зовсім самостійне рішення.
-
Верстати
У довоєнний час індустріалізація Радянського союзу йшла повним ходом. Країна всього за кілька "п'ятирічок" змогла перерости аграрне минуле і вибудувати сильну галузь важкої і легкої промисловості - подібна швидкість розвитку просто неможлива без зовнішньої сировинної та технічної підтримки. Легендарний Т-34 був зібраний на англійських і американських верстатах, отриманих СРСР за ленд-лізом. Без цієї техніки ніякої конструкторський геній не зміг би довести вдалий на папері проект хоча б до стадії прототипу.
-
двигун
Дизельний двигун В-2 забезпечував "тридцатьчетверке" високу потужність, що дозволяє радянській машині виступати на рівних навіть з переважаючими силами противника. Радянські конструктори побудували цього звіра на базі австрійського Maybach і американського тракторного мотора - навіщо винаходити колесо, коли можна просто поєднати два вдалих, нехай і чужих рішення.
-
компонування корпусу
Силует "тридцатьчетверки" до сих пір дізнаються в усьому світі. Вдала компоновка корпусу, концепт похилій броні і підвіска цього танка загальновизнано вважалися своєрідним золотим перетином для броньованих машин і були прийняті за основу багатьма державами - геніальна знахідка радянських конструкторів! На жаль, бюро Кошкіна спочиває на лаврах незаслужено: вся розробка (а заодно і патент) належить американському інженеру Джону Крісті.
-
прилад спостереження
1943 рік Радянський Союз зустрів у винятково важкому становищі. Втрати на фронті, захоплення противником великих територій країни відразу позначився на обсягах і якості продукції, що випускається важкої промисловості. Примусовому регресу довелося піддати і Т-34, незважаючи на ключову позицію цього танка на лінії фронту. Багато машин практично повністю позбавлялися оптичних, перископічних і наглядових приладів, отримавши натомість прості візирні щілини. Уже в кінці 1943 року "тридцатьчетверки" стали оснащуватися новими наглядовими приладами МК-4, повністю скопійованими з британської моделі Mk.IV.
-
приціл
Останньою "унікальною" складової Т-34 став приціл. ТШ-15 і ТШ-16 конструктори танкового відділу Харківського заводу №183 знову запозичили у головних супротивників: це були точні аналоги німецького TZF-12a.