точка відриву
З року в рік мотоциклетний спорт в Росії розвивається і набуває все більшої популярності. Крім появи великого числа мотоциклістів на російських дорогах і неодноразового проведення в нашій країні першості по супербайку, в Росію прийшов мотофристайл - один з найбільш видовищних і екстремальних видів спорту.
Мотофристайл (Freestylemotocross, freestyleMX, FMX) - досить молода дисципліна, що зародилася в США на початку 90-х і представляє собою трюки на мотоциклі в повітрі. Історія FMX в Росії почалася порівняно недавно, всього лише в 2005 році. Однією з "перших ластівок" мотофристайлу в нашій країні стала команда Adrenaline Rush Ferz в складі братів Михайла та Володимира Яригіна, а також Миколи Іванкова.
У далекому 1992 році Олег Яригін (батько Володимира і Михайла Яригіна, багаторазовий чемпіон СРСР та майстер спорту з мотокросу) організував мотоклуб "Ферзь". Головним завданням цієї організації була популяризація мотокросу в Росії. Тоді на базі клубу заробила безкоштовна дитяча мотошкола, яка діє і сьогодні. Цю школу закінчили і учасники команди, а потім, побачивши в 1999 році відеокасету із записом американських FMX-виступів, юні райдери раз і назавжди визначилися зі своїм майбутнім. Шок від побаченого не покидав спортсменів, тому в 2005 році вони залишили професійний мотокрос для того, щоб стати одними з перших в Росії FMX-райдерамі.
Заняття Мотофристайл вимагає не тільки великого досвіду в мотокросі і відмінної фізичної підготовки, а й чималих витрат для створення FMX-парку, який включає в себе спеціальні елементи - рампи, приземлення, поролонову яму для виконання обертальних трюків. Крім того, необхідна модифікація мотоциклів для виконання трюків.
Коли команда починала свій шлях, ніякої FMX-школи просто не існувало, не було нікого, хто міг би підказати, як правильно варити рампи, на якій передачі розганятися і як перебудовувати мотоцикл.
Коли підготовка технічної складової була завершена, почалися інтенсивні тренування, де шляхом проб і помилок були розучені базові елементи мотофристайлу. Спочатку одні з першовідкривачів російського FMX були впевнені, що складається у них все досить непогано і трюки виконуються ними саме так, як вони "підгледіли" на відеозаписах у закордонних райдерів. Однак перший же виїзд на закордонні змагання показав, що приводів для ейфорії у хлопців не так багато. На одному зі змагань, що проходив в Ризі, "Ферзі" побачили виступи європейських райдерів і зрозуміли, що все їх трюки складно назвати справжнім Мотофристайл. Повернувшись додому з повним з багажем нових знань, команда всім складом початку переучуватися.
В даний час Adrenaline Rush Ferz - це одна з небагатьох в Росії професійних команд по мотофристайлу. Власна тренувальний майданчик, расположеннаяна півдні Москви, дозволяє хлопцям відточувати майстерність по кільканадцять годин на день і практично цілий рік. Завдяки великій кількості всіляких рамп на трасі, "Ферзь" під силу розучити будь-який трюк, щоб виконати його, як мінімум, не гірше західних колег.
Незважаючи на те, що умови в Росії накладають певні обмеження на заняття Мотофристайл (мінлива погода, відсутність спеціалізованих парків), в арсеналі спортсменів команди Adrenaline Rush Ferz є трюки, якими можуть похвалитися не багато спортсменів в світі! Крім того, командне (і "сімейне", так як до складу команди входить двоє братів) виступ "ферзів" виглядає особливо і вражаюче, так як іноземні спортсмени воліють стрибати в поодинці.
Ще один важливий аспект життя команди - навчання молоді. На базі власного тренувального парку хлопцям вдалося організувати дитячу школу з мотокросу та мотофристайлу, причому заняття в школі абсолютно безкоштовні для дітей у віці до 18 років. Батькам, чиї діти проходять навчання, не потрібно купувати ні мотоцикли, ні екіпіровку- все необхідне вже є в школі і також надається безкоштовно. Тому від бажаючого освоїти початкові навички їзди на мотоциклі і підвищити свій професійний рівень в мотокросі і Мотофристайл потрібно лише тверде бажання займатися і розвиватися. Нове майбутнє для російського FMX-руху не змусить довго себе чекати, коли є професіонали, готові показати і розповісти все так, що майбутнім райдерам не доведеться вчитися на власних помилках.