Корейці навчилися передавати електрику по повітрю

Вчені Корейського провідного науково-технічного інституту (KAIST) і представники Корейського залізничного дослідного інституту (KRRI) заявили про успішне тестування нової технології бездротової передачі електроенергії. Поки що тільки на залізниці.

Тестування проводилося на станції Osong. За словами вчених, система бездротового подачі енергії відрізняється стабільною потужністю 180 кВт і частотою 60 кГц. Дана технологія була розроблена KAIST як частина електричної транспортної системи ще в 2011 році і отримала назву On-line Electric Vehicle (OLEV).

Першими прототипами були автобус і трамвай. При їх пересуванні відстань між днищем транспортного засобу і поверхнею дороги становила 20 см. При цьому 100 кВт енергії подавалися на частоті 20 кГц, а втрати становили 15 відсотків.

В даний час вченим вдалося довести, що дана технологія може бути застосована не тільки на залізниці. За словами KRRI і KAIST в травні з'являться нові трамваї, а в вересні високошвидкісні поїзди.

Цікаво, коли добереться ця або подібна їй технологія до Російських Залізниць? Поки що більшість вітчизняних пасажирів можуть задовольнятися лише розробками поїздів, яким вже давно перевалило за півстоліття.