10 можливостей вижити в будь-який авіакатастрофі

Літак не дарма відноситься до найбезпечніших видів транспорту в світі. За статистикою, загинути в авіакатастрофі шансів менше, ніж на звичайному ескалаторі в метро. Але якщо в автомобільній аварії, наприклад, людина цілком може вижити, то авіакатастрофа практично завжди забирає життя всіх пасажирів.

І, тим не менш, з цієї сумної статистики, є свої винятки. Не рідкісні випадки, коли люди виживали в найстрашніших і неприємних ситуаціях такого роду. Добре відомий, наприклад, випадок чеської стюардеси Весни Вулович: дівчина вижила в катастрофі лайнера тільки тому, що не втратила голови і досконально слідувала правилами безпеки. Ми навчимо, що потрібно робити, щоб ваші шанси на виживання в авіакатастрофі підвищилися до максимуму.

• 

  вибір літака

  Розмір має значення - по крайней мере, в цьому випадку. Дослідження, проведені фахівцями цивільної авіації США, показали, що великі літаки при зіткненні поглинають більшу кількість кінетичної енергії. Відповідно, підвищуються шанси кожного пасажира отримати менше травм.

• 

  вибір місця

  Вгадати, якою частиною літак вдариться об землю під час аварії, неможливо. Однак, місця, розташовані в межах п'яти рядів від аварійних дверей - найбезпечніші. Вибирайте крісло біля проходу, це також підвищить ваші шанси.

• 

  вибір одягу

  Непряме, але досить важливе правило для всіх, хто боїться літати. Вибирайте одяг з розумом: довгі рукави і джинси врятують вас від деяких травм. Літаки повні палива, яке цілком може спалахнути під час аварії, тому уникайте одягу з легкозаймистих матеріалів, нейлону і синтетики. На ноги надіньте кросівки.

• 

  Правила безпеки

  Не варто ігнорувати правила безпеки, про які розповідає вам стюард. По-перше, вони інформують вас про точне розташування аварійних виходів. А по-друге, ви зможете скласти хоча б приблизний план порятунку, грунтуючись на цих даних.

• 

  небезпечний момент

  Статистика стверджує, що більша частина аварій відбувається або в перші три хвилини після зльоту, або за вісім хвилин до посадки. Постарайтеся не спати і не пити алкоголь в цей час, щоб координація рухів і концентрація уваги залишалася на висоті.

• 

  Не піддавайтеся паніці

  Найгірше, що ви можете зробити при авіакатастрофі - запанікувати. Зрозуміло, що спокійним в такій ситуації може залишитися далеко не кожен. Постарайтеся взяти себе в руки, адже від цього залежить ваше життя. Не сподівайтеся на інших людей: вони в тій же самій ситуації, відчувають ті ж самі емоції. Немає зв'язку з пілотом і стюардами? Нічого страшного. Якщо літак вже на землі (або на воді), відстібається ремінь і якомога швидше пробирайтеся до виходу.

• 

  Не чекайте допомоги

  Навряд чи хтось буде звертати увагу на інших пасажирів. Взаємодопомога - добра справа, але тільки не в тому випадку, коли на кону стоїть власне життя. Не чекайте вказівок і постарайтеся не звертати увагу на те, що відбувається навколо. Концентрація на собі і чітке розуміння дій в рази підвищує можливість вибратися з потерпілого крах повітряного судна.

• 

  багаж

  Про власних речах думати треба тільки тоді, коли ви описуєте їх страхової компанії. Навіть якщо вам здається, що часу достатньо, щоб прихопити улюблений ноутбук - не варто. Ризик дуже великий для подібних ставок. До того ж, найменша сума може стати непереборною перешкодою на шляху до виходу.

• 

  Поза і ремінь безпеки

  Не треба зневажливо ставитися до вимоги стюарда пристебнутися ременями. Вони і справді можуть врятувати ваше життя. При зіткненні ви не вилетите з крісла, а значить - збережіть кінцівки цілими і неушкодженими. Не бійтеся того, що ремені заклинять: вони спеціально розроблені так, щоб цього не сталося. Перед самою катастрофою постарайтеся прийняти правильну позу. Притисніться всім тілом до спинки попереду стоїть сидіння. Якщо його немає, нагніться і обхопіть руками коліна.

• 

  біжіть

  Як ми вже говорили вище, літаки перевозять величезну кількість палива. Шансів, що станеться вибух або загоряння - дуже багато. Тому, як тільки виберіться з літака, не зупиняйтеся перевести дух. Біжіть якнайшвидше: статистика говорить, що до моменту вибуху проходить всього близько півтори хвилини.