Чи варто прогрівати двигун взимку
Найпростіший, здавалося б, питання - чи варто прогрівати двигун автомобіля взимку - щороку викликає численні суперечки. Ця хитрість, актуальна для жителів країн з більш холодним кліматом, вже давно турбує не тільки "зелених", а й серйозних учених: прогріваючи двигун, один водій завдає непоправної шкоди навколишньому світу - це вже не кажучи про непомірно дороге паливі, яке просто витрачається даремно . Сьогодні ми, нарешті, поставимо крапку в цій суперечці і розповімо, як правильно поводитися зі своєю "ластівкою" в зимовий період.
-
міські легенди
Насправді, машини старше 1980 року в прогріванні потребують, оскільки працюють на карбюраторі. Без прогріву він не набирав необхідну температуру і двигун просто глохнул. Інжектори цю проблему вирішили: тут стоять спеціальні датчики, які контролюють суміш повітря і бензину і самі регулюють потрібну температуру.
-
оптимальний режим
Взагалі-то, двигуни сучасного автомобіля зовсім не вимагають ніякого прогрівання. Просто запустіть мотор, зачекайте хвилину і плавно рушайте, не намагаючись вичавити акселератор до самого захисту.
-
ефективний прогрів
Подумайте самі, що може відбуватися з двигуном, який змушують працювати на холостому ходу в низькою температурою. Уже при -15 силовий агрегат не прогрівається, а піддається зайвої навантаженні. Система вентиляції картера просто перемерзає - а це вже загрожує серйозними ушкодженнями мотора. Найефективніше буде прогріти його вже під час руху.
-
цінне паливо
Ще один значний мінус прогрівання - витрата палива. Десяти хвилин холостого прогрівання на морозі автомобілю вистачає, щоб використовувати більш півлітра бензину. Ви взагалі ціни бачили на заправках?
-
логічний висновок
Отже, ми з'ясували, що сучасний автомобіль в тривалому прогріванні не потребує. Але не варто і рвати відразу з місця в кар'єр: почекайте одну хвилину - і можете їхати. Головне, не робити різких прискорень. Замерзлий двигун такого не перенесе, помстившись руйнуваннями канавок, де кріпляться поршневі кільця.
