Уроки життя від Юрія Сенкевича

Саме, мабуть, головне, що можуть нам дати подорожі - це безцінний життєвий досвід, яким потім можна ділитися з оточуючими. Чим більше ти бачив, тим більше ти пережив. Перед вами один з таких людей, який переплив океани на древніх човнах, який підкорив Антарктику, але, на жаль, залишив нас 11 років тому - легендарний російський мандрівник і телеведучий Юрій Сенкевич і його уроки життя.

• 

  Як стати мандрівником

  Я випадково потрапив в експедицію Тура Хейєрдала, він набирав інтернаціональну команду. Йому потрібен був російський лікар зі знанням англійської мови та експедиційним досвідом. Перший раз експедиція закінчилася невдало. Ми затонули посеред океану, і нас ледве врятували - човен була неправильно побудована. На наступний рік Хейєрдал побудував нову човен, побільше - 12 метрів в довжину. За 2 місяці ми перетнули Атлантику. Потім я плавав з ним півроку по Індійському океану і став вважатися справжнім мандрівником.

• 

  Розпорядок життя

  Вдома я буваю приблизно половину днів у році. Був час, коли рік зимував в Антарктиді, півроку плавав з Туром Хейердалом. А зараз я надовго не їду - днів на десять-чотирнадцять.

• 

  Дивовижне поруч

  Країн на планеті Земля - ​​двісті з гаком, а я був тільки в 125. Крім того, в кожну країну можна їздити по багато разів. Навіть в нашому Підмосков'ї можна стільки нового і цікавого дізнатися!

• 

  Про сьогодення подорожі

  Я особисто тричі перетинав океан. В принципі, не засіб важливо і не те, по воді або по суші. Важливо, наскільки цікаві мета подорожі і сам процес.

• 

  В Антарктиді майже як в космосі

  Експедиція в Антарктиду була, напевно, першою серйозною експедицією. Станція "Восток". 4000 метрів над рівнем моря. Мінус 55 середньорічна температура, найнижча була 85. Лижі не можуть ковзати по снігу. Нас було троє лікарів: штатний хірург і два з нашого Інституту медико-біологічних проблем МОЗ СРСР. Нам треба було з'ясувати, яким чином ті умови впливають на організм людини. Директору нашому прийшла в голову ідея, що умови життя там повинні бути дуже схожі на умови космічних польотів. Загалом, це так і є. Дуже тісний станція, 16 осіб, тривала ізоляція. Обстеження нескінченні, експерименти. Людина стає неадекватним, наростає напруженість ... Було важко і тяжко

• 

  Люди занадто довірливі

  Якось раз на 1 квітня редакція журналу «7 днів» запропонувала мені влаштувати розіграш, що мовляв у одній з експедицій ми виявили снігової людини, і я піддався. Мені самому було цікаво, як вони гримували цього снігової людини. Ми розраховували, що люди зрозуміють. Але хтось не зрозумів. Як завжди. Ось і дівчата з дому, де офіс нашої передачі, як мене зустрічають, завжди теж запитують, коли я з ними снігової людини познайомлю. Я кажу, що скоро. Вони верещать: «Ой, ми ж зможемо тоді з ним сфотографуватися!»

• 

  Завжди можна відкривати щось нове

  Період Великих географічних відкриттів пройшов. Але справа вся в тому, що відкриття бувають різні. Ось я недавно подивився стрічку ВВС «Жива природа» про орлів - там такі приголомшливі зйомки, просто обалдеть можна: скільки потрібно було затратити часу і коштів, щоб все це зняти! Це хіба не відкриття?!

• 

  безрозсудність одинаків

  До одиночним плаванням по океанам я ставлюся негативно: можуть відбутися безглузді випадковості, і людина загине. Але якщо люди їх роблять, їм не заборониш. Що стосується Феді (Конюхова), то він людина одержимий, йому завжди кортить, тому раз він хоче ... Чи ризикує адже він тільки своїм життям.

• 

  По-справжньому екстремальні умови

  Мені дійсно подобається їздити. Хоча кожен раз мене чекають суворі випробування в екстремальних умовах. Ми якось робили передачу з Артуром Чилінгаровим, який дістався до Південного полюса, і як раз говорили з ним про те, що люди, які не бували в Арктиці або Антарктиді, сприймають ці експедиції по-своєму. Для них, наприклад, сісти на літак десь в Антарктиді - все одно що сісти у «Внуково» або «Шереметьєво». Я пам'ятаю, коли ми знімали знамениту експедицію, яка пройшла на собаках через всю Антарктиду, нам потрібно було зробити проміжну посадку, щоб дозаправить літак. Склалася дуже складна метеорологічна ситуація, і наша проміжна база закрилася, пілот зробив 17 заходів, перш ніж сіл. Як ми не розбилися, до сих пір не розумію, - кругом гори, видимість майже нульова.

• 

  Краса рідних місць

  Найулюбленіше місце і в Росії, і в світі - це Камчатка. Там унікальна природа. Я взагалі більше зацікавлений їздити по країні, ніж за кордон. Ми залишилися фактично єдиною програмою, яка дає якийсь позитивний образ сучасної Росії. І ми повинні це робити, тому що людина не може любити, не знаючи. Ми все життя любимо те місце, де виросли, тому що ввібрали це з дитинства, виросли разом з цими деревами і цією травою. Росію дуже мало знають - я і сам її для себе кожен раз відкриваю заново.