Поради професіоналів для маунтинбайкерів

Маунтінбайкінг вже давно і міцно увійшов в життя сучасних любителів екстремального спорту. Це не дивно, адже саме він здатний дати саме те, що шукають шанувальники екстриму: швидкість, свободу і можливість робити абсолютно неймовірні трюки. Ось сім рад, які дозволять вам прокачати свій скилл гірського велосипеда і, може бути, навіть взяти нові вершини.

• 

  Слідкуйте за тиском

  Поширена помилка багатьох новачків - спроба накачати свої покришки до максимального рівня. Це потрібно, скоріше, любителям поганяти по рівних трасах, а ось які віддають перевагу гірські кручі спортсменам краще бути з тиском акуратніше. Намагайтеся накачувати колесо відповідно зі своєю вагою: при обкатці ви повинні відчувати, що шина ніби прилипає до поверхні.

• 

  боязнь перешкод

  Маунтінбайк оснащений амортизаторами якраз для того, щоб долати без праці дрібні дефекти місцевості. Так що, припиняйте об'їжджати камені і неглибокі провали. Зосереджуйтеся краще на серйозних перешкодах, адже в спробах об'їхати черговий камінь, ви цілком можете випустити з уваги крутизну схилу в цілому. 

• 

  Вмійте розслабити тіло

  Уміння тримати тіло в тонусі і, водночас, не перенапруження - важливий принцип практично будь-якого спорту. І маунтинбайк не виняток: розслабивши руки і ноги, грамотний райдер зможе правильно переносити вагу власного тіла, щоб успішно перескочити через що виникло з нізвідки перешкода.

• 

  круті підйоми

  Різкий підйом вгору приносить райдеру безліч проблем. Основна - втрата рівноваги і швидкості. Щоб уникнути цього, потрібно брати круті підйоми стоячи на педалях, переносячи вагу трохи назад, щоб уникнути небезпеки пробуксовки.

• 

  Тренування перед заїздом

  Будь-якому, хто збирається стати маунтинбайкерів, не обійтися без додаткових тренувань. Причому, акцент краще робити не на ноги (вони і так весь час навантажені під час поїздки), а на спину і плечі. Саме на ці частини тіла лягає непомірна тяжкість шляху по пересіченій місцевості, коли довгий шлях доводиться долати стоячи.

• 

  Робота з гальмами

  Неграмотне використання гальм може привести до передчасного кінця вашого заїзду. Різкий поворот вимагає одночасного затиснення і заднього, і переднього гальма з однаковою силою - щоб не занести заднє колесо і не перелетіти через кермо.

• 

  Контроль центру ваги

  Найважливіше на трасі вміти правильно оцінювати виникла перешкода і подолати його. Камінь і невелике колоду можна просто переїхати, перенісши центр ваги на заднє колесо і трохи піднявши переднє. Щоб не застрягти посеред, перенесіть свою вагу на кермо, як тільки переднє колесо торкнеться тієї сторони перешкоди.