Головна » війна » Військова база нацистів в Антарктиці

    Військова база нацистів в Антарктиці


    Ранньою навесні 1945 року Гітлер затвердив проект "Валькірія-2", який передбачає укриття найбільш цінних, таємних, що мають езотеричний характер реліквій третього рейху. Серед них було найдавніше спис, відоме в даний час як "Спис Касія Лонгіна". Згідно з легендою, воно було виготовлено з таємничого "небесного металу" в III тисячолітті до н.е. якимось Тубала Каїном і мало дивовижні властивості.

    Свого часу це спис належало царю Соломону, а в I ст. до н.е. потрапило в руки Юлія Цезаря, який за якийсь героїчний вчинок вручив його своєму найкращому центуріону. Один з нащадків центуріона і був Кассій Лонгін, який за допомогою цього списа перервав муки Ісуса Христа на Голгофі.

    З тих пір, згідно з традицією, що володіє списом здатний на фантастичні справи. Говорили і про те, що "той, хто нею володіє і розуміє сили, яким воно служить, тримає в своїх руках долю світу в ім'я Добра чи Зла".

    Спис потрапило в руки Карла Великого, який заснував "перший рейх". Протягом цілого тисячоліття воно переходило від одного імператора до іншого, поки Наполеон не поклав кінець "першого рейху".

    До цього часу спис Касія Лонгіна виявилося у Відні, в палаці Габсбургів. Гітлер ще в молодості дізнався про цю легендарну спис. Він багато разів відвідував музей, яким став колишній королівський палац, і годинами розглядав вітрину з реліквією.

    Коли Австрію приєднали до "Фатерланд", фюрер негайно з'явився в королівський палац і зажадав, щоб святе спис передали йому.

    У 1938 р Німеччина раптом проявила особливий інтерес до Антарктиди. У 1938-1939 рр. були організовані дві антарктичні експедиції. Літаки третього рейху справили детальне фотографування великих раніше невідомих територій. Скинули кілька тисяч металевих вимпелів зі свастикою, "застовпивши" таким чином землі, які отримали назву "Нової Швабії". Командир експедиції капітан Рітшера, прибувши в Гамбург 12 квітня 1939 р доповів:

    - Я виконав місію, покладену на мене маршалом Герінгом. Вперше німецькі літаки пролетіли над антарктичним континентом. Кожні 25 км наші літаки скидали вимпели ... Ми покрили зону приблизно в 600000 км ^ 2 ^. З них 350000 км ^ 2 ^ були сфотографовані, і в результаті у нас є досить детальна карта цього району ...

    Але навіщо Німеччині знадобилася далека і холодна Антарктида?

    У 1943 р грос-адмірал Карл Деніц пролив певне світло на цю проблему, заявивши привселюдно: "Німецький підводний флот пишається тим, що створив для фюрера на іншому кінці світу Шангрі-Ла - неприступну фортецю". Але словами головнокомандувача ВМС третього рейху тоді ніхто не надав належного значення.

    Про них згадали в 1951-1954 рр., Коли американська газета "Нейшнл поліс" виступила з низкою статей про те, що Гітлер не загинув у своєму бункері в квітні 1945 р Нібито наклав на себе руки його двійник, а фюрер втік в Антарктику на підводному човні і довгий час жив там в "Новому Берхтесгадене".

    Дійсно, потрібні були б тисячі пошуковців з кораблями, літаками, вертольотами і плюс спеціальне обладнання, щоб виявити місцезнаходження цієї бази півстоліття тому. Та й у наш час, коли над Антарктидою практично постійно курсують штучні супутники Землі, їх обладнання може виявитися безсилим при спробі виявити притулок, занесене товстим шаром снігу і льоду. Тим більше що такого завдання ніхто спеціально перед собою, схоже, не ставив.

    Тим часом, як повідомлялося в одній з публікацій, до створення постійної бази в Антарктиці в Німеччині почали серйозно готуватися ще в 1938 р А в середині 1940 р підводного човна вже підвозили до шостого материка в величезних кількостях їжу, одяг, паливо і т. Д . А також будматеріали, трактори, зброю ... І в великій кількості - радіоапаратуру.

    Прибували і люди, включаючи інженерів і вчених. Протягом наступних років ударними темпами йшло будівництво якогось таємничого притулку.

    Є припущення, що в третьому рейху існувало нібито секретне з'єднання німецьких підводних човнів, що отримало найменування - "Конвой фюрера". На думку капітана Бернхарта, туди входило 35 субмарин. В Кільський порту з них зняли торпеди та інше військове спорядження, оскільки їм суворо заборонялося вступати в бій під час цього плавання.

    Зате їх навантажили контейнерами, що містили цінні речі і документи, а також величезні запаси провізії. У Кілі субмарини прийняли пасажирів, деяких навіть під видом екіпажу.

    В даний час достовірна інформація є тільки про двох підводних човнах з "Конвою".

    Капітана "U-977" Гейнца Шеффера неодноразово звинувачували в тому, що саме він нібито перевіз Гітлера до Південної Америки! Правда, він категорично заперечував це на допитах, що проводилися представниками американських і британських спецслужб.

    У 1952 р Шеффер опублікував книгу, яка називалася "U-977". Це було нудне повторення того, що він говорив на допитах. Але ось що писав капітан Шеффер своєму "старого товариша" капітану Вільгельму Бернхарт 1 червня 1983 року .: "Дорогий Віллі, я розмірковував про те, чи варто видавати твою рукопис, що стосується" U-530 ". Всі три човни ( "U-977", "U-530" і "U-465"), що брали участь у тій операції, тепер мирно сплять на дні Атлантики. Може бути, краще не будити їх? Подумай про це, старий товариш! подумай також про те, в якому світі постане моя книга після розказаного тобою? ми всі дали клятву зберігати таємницю, ми не зробили нічого неправильного і лише виконували накази, борючись за нашу улюблену Німеччину. за її виживання. тому, подумай ще раз, а може бути, ще краще представити все як вигадку? Чого ти доб'єшся, коли скажеш правду про те, в чому полягала наша місія? І то постраждає через твоїх одкровень? Подумай про це! Звичайно, ти маєш намір зробити це не через гроші. Я повторюю ще раз: нехай правда спить з нашими підводними човнами на дні океану. Таке моя думка ... На цьому я закінчую лист, старий товариш Віллі. Нехай Господь береже нашу Німеччину. Щиро твій Гейнц ".

    Що ж відомо зараз про місію "U-530"?

    Згідно рукописи Вільгельма Бернхарта "Повернення Св. Списи", на початку квітня 1945 р Святе Спис та інші речі, покладені в шість бронзових ящиків, були переправлені в місто Кіль, а потім занурені на "U-530". До цього часу на субмарині перебувало п'ять пасажирів, особи яких були сховані хірургічними пов'язками.

    Капітаном субмарини був 25-річний Отто Вермаут, сім'я якого загинула під час бомбардування Берліна. Взагалі команда підводного човна була складена з тих, у кого не залишилося родичів.

    Вермаут отримав два особистих листи. Від Гітлера і від Деніца. За приписом він повинен був взяти у кожного члена команди "обітницю вічного мовчання". У ніч на 13 квітня 1945 г. "U-530" вийшла з Кіля. На стоянці в Крістіансанді Вермаут отримав запечатаний пакет. Коли він розкрив його, то зрозумів, що рейс буде довгим.

    Дійшовши до африканського узбережжя, "U-530" повернула на південний захід. Потім пішла до Сандвічеві острови. Далі була Антарктида. Досягнувши її берегів, 16 чоловік вийшли на лід. У них були вантаж, карта і інструкція, що стосується крижаної печери, в якій вони мали приховати "священні реліквії".

    Це була Нова Швабія (Земля Королеви Мод). Цей крижаний тайник, позначений на їх карті, був відкритий експедицією Рітшера в 1938-1939 рр. Група увійшла в крижану печеру і акуратно поклала ящики, що містять реліквії та особисті речі Гітлера. Перший етап операції під кодовою назвою "Валькірія-2" був завершений. Тепер можна було повертатися в світ і здаватися на милість переможцям.

    10 липня 1945, через два місяці після закінчення війни в Європі, "U-530" в надводному положенні ввійшла в аргентинський порт Мар-дель-Плата.

    Що стосується підводного човна "U-977", то вважають, що вона перевезла прах Гітлера і Єви Браун. Наскільки можна вірити такому твердженню, ми з вами вже знаємо.

    Згідно з легендою, 30 квітня 1945 року в саду рейхсканцелярії були спалені тіла Гітлера і його дружини Єви Браун. Коли від них залишилася лише купа кісток і гірка попелу, есесівці зібрали попіл і розклали по скринькам. З кімнати Єви Браун принесли маленьку дерев'яну шкатулку. У ній знаходився невеликий кришталеву кульку, який Єва Браун використовувала для передбачення долі. Вважається, що завдяки цьому кульці вона передбачила долю Гітлера ще в 1930-і рр. Повіривши їй, він тримав її з тих пір біля себе.

    Після того як прах Гітлера і Єви акуратно розклали по коробках, есесівці зняли простирадла з принесеної ними поклажі. Під простирадлами виявилися обвуглені трупи чоловіка та жінки. Їх поклали в той самий поглиблення, в якому недавно відбувалася кремація Гітлера і Єви. Відомо, що з двома запечатаними коробками Артур Аксман (шеф гітлерюгенду) благополучно покинув Берлін. У норвезькому порту два бронзових ящика були перенесені на борт субмарини "U-977". В її вантажних відсіках знаходилися два ящика, в одному з яких був прах, а в іншому - ємність, в якій, якщо вірити свідченням деяких колишніх есесівців, містилася сперма Гітлера.

    Відомий доктор Менгеле вже значно пізніше запліднював спермою нацистських бонз спеціально підібраних арійських жінок.

    Повторивши відомий шлях "U-530", з заходом в Антарктику, 17 серпня 1945 р підводний човен "U-977" також прибула в Мар-дель-Плату, де і здалася аргентинським владі. Ось версія "неопублікованої рукописи" Вільгельма Бернхарта.

    "Дорогий Віллі" не послухав прохання "старого товариша" Гейнца. І десь там, в Антарктиді, десятки років зберігалися згадані вище "реліквії". Правда, ця версія дуже відрізняється від тієї, що пропонували Вермаут і Шеффер американським слідчим. Але чи означає це, що друга версія остаточна? Є чимало дивацтв і нестиковок навіть в тому випадку, якщо ми приймаємо "Повернення Св. Списи" за чисту монету. По-перше, куди поділися таємничі пасажири цих підводних човнів? Навіщо було взято таку кількість продуктів? Яка була роль у всій цій операції третьої підводного човна "U-465"? Нарешті, чи дійсно мала місце зустріч "U-977", як про те говорять колишні офіцери СС, з радянським підводним човном, на борту якої перебували нібито високопоставлені представники і вчені-атомники з СРСР? Чи відбулася тоді передача технічної документації з німецької атомної зброї?

    Швидше за все, гітлерівське начальство зовсім не збиралося забиратися так далеко і в настільки холодні краї. Воно цілком могло влаштуватися і ближче - на південноамериканському континенті. Кажуть, що ще за п'ять років до закінчення війни далекоглядний Борман вибрав Аргентину як "землю обітовану" для можливої ​​евакуації.

    Було організовано "Фонд М", кошти з якого призначалися на розвідувальну діяльність і допомога нацистам, обживатися в новій країні. За даними американців, в 1945 році на рахунку "М" було 400 мільйонів доларів! Фахівці вважають, що всього в Аргентину було переведено не менше двадцяти мільярдів доларів.

    З огляду на чисельний склад "Конвою фюрера", можна зробити висновок про те, що було кому возити золото і цінності в Аргентину і Патагонії! ...

    Але все це робить історію з підводними човнами "U-530" і "U-977" ще більш незрозумілою.

    Справді, після прибуття до місця інтернування і Вермаут, і Шеффер, потрапивши в руки спецслужб, виклали свої перші версії, які взагалі не витримували ніякої критики. Треба зовсім нічого не знати про кадрах спецслужб, щоб вважати, що ті так легко повірили подібної "журавлині"! Адже кошти "розв'язати мову" у будь-якої спецслужби завжди знайдуться. А тут виходить, що вони просто "проковтнули" саму нахабну брехню, дали себе обвести навколо пальця?!

    Адже з передбачуваним районом висадки на Землю Королеви Мод людей Вермаут і Шеффера пов'язана, мабуть, і ще одна, на думку дослідників і аналітиків, більш дивна загадка. Мова йде про таємничу експедиції адмірала Річарда Берда, відомої під кодовою назвою "Високий Стрибок".

    Складання планів експедиції "Високий Стрибок" збіглося за часом із закінченням допитів колишніх командирів німецьких субмарин "U-530" і "U-977" - Вермаут і Шеффера. Але почалася експедиція тільки 27 січня 1947 р своєму розпорядженні адмірал вказував досить значні сили: авіаносець, 13 інших кораблів, а також 25 літаків і вертольотів палубної авіації. Всього в складі експедиції налічувалося більше 4000 чоловік! Вся ця армада через якийсь час кинула якоря біля берегів Землі Королеви Мод. Спочатку події розвивалися успішно. Дослідники зробили близько 49000 фотографій узбережжя. Потім сталося щось незрозуміле. У лютому 1947 р операція "Високий Стрибок" була раптово згорнута.

    Потужна військово-морська ескадра, що мала запас продуктів на 6-8 місяців, несподівано повернулася. І з цього моменту експедиція адмірала Берда оточена завісою секретності.

    Однак в травні 1948 р європейський журнал "Брізант" помістив сенсаційну статтю, в якій стверджувалося, що повернулася експедиція не в повному складі. Що, як мінімум, один корабель, чотири літаки і кілька десятків людей були "втрачені" незабаром після того, як ескадра досягла Землі Королеви Мод.

    Відомо і те, що адмірал Берд після повернення з Антарктиди давав тривалі пояснення на засекреченому засіданні дуже високопоставленої комісії, в якій були не тільки представники командування ВМФ США, а й державні чиновники. І Берд нібито зізнався, що припинення експедиції було викликано діями "ворожої авіації".

    Всюдисущі журналісти "Брізант" запевняли, що Берд заявив буквально наступне: "США необхідно вжити захисних заходів проти винищувачів противника, здійснюють вильоти з полярних районів, і що в разі нової війни Америка може піддатися атаці ворога, що володіє здатністю літати з одного полюса на інший з неймовірною швидкістю! "

    В кінці 1980-х рр., Якщо судити по фільму "НЛО в Третьому рейху", була отримана додаткова інформація про те, що трапилося під час експедиції "Високий Стрибок" ... Німці нібито змогли побудувати "літаючу тарілку" і використовували її в своїх цілях . Ще в 1939 р почалися надсекретні випробувальні польоти нових "апаратів". Одна з "тарілок" була додатково оснащена реактивними прискорювачами, що призвело її до катастрофи, яка сталася в Норвегії взимку 1940 р.

    Що стосується версії щодо бази в Антарктиді, то існування її у воєнний час цілком можна допустити. Німці були мастаки на створення подібних притулків. Влаштували ж вони аеродром підскоку не де-небудь, а в нашому Заполяр'ї. І базуючись на ньому, збивали літаки, які переганяли до нас з США через Далекий Схід по ленд-лізу. Залишки цього аеродрому були випадково виявлені за Полярним колом лише в 1970-і рр.

    Що ж стосується баз для підводних човнів, то ще в Першу світову війну німці розіпхали їх по всьому світу. У свій час цим займався сам Канаріс, в ту пору ще не колишній шефом абверу. У Другу світову війну одна з таких баз могла розташовуватися і де-небудь в районі Землі Королеви Мод. Цілком припускаємо це, адже в планах гітлерівців значилося будівництво і куди більш глибоких і прихованою притулків ...

    Відомо, що у Гітлера була нав'язлива ідея всюди будувати підземні бункери-притулку. В одному з таких притулків в центрі Берліна він і закінчив свої дні. Але звідки вона взялася, настільки нав'язлива ідея? Виявляється, в її основі лежала не тільки досить здорова думка, що лише під землею можна приховати від бомбардувальників союзних військ.

    "Дві теорії процвітали в нацистській Німеччині - теорія крижаного світу і теорія порожнистої Землі. Ці теорії - два пояснення світу і людини. Вони наближаються до давніми переказами, виправдовують міфи, об'єднують певну кількість істин, що захищаються теософами, - пише в своїй роботі" Пророки терплять фіаско "Ю. Бондаренко. - Теорії ці були виражені за допомогою великого науково-політичного апарату нацистської Німеччини. Вони повинні були вигнати з країни то, що ми називаємо сучасною наукою. Вони панували над багатьма умами Німеччини".